Из наградного листа: Майор Беликов П.С. участвовал в войне против немецко-фашистских захватчиков с 16-го октября 41 г. На всем протяжении боевой работы батальона Т.Беликоов как полит работник неустанно воспитывал 4 подчинённым ненависть к врагу. В трудную минуту выполнения боевой задачи по обеспечению связью командования т.Беликов личным примером вдохновлял бойцов .Технику связи линейного дела знал , неустанно крепит дисциплину и порядок , и организованность батальона. Как полит работник товарищ работает над повышением технических знаний, все задачи по обеспечению связью , батальона , выполняет в чем сказывается его хорошая политическая работа среди красно армейцев. Товарищ Беликов заслуживает награждения ордена красной звезды.

Из наградного листа :Инспектор работает с декабря 1943г. За это время проявил себя дисциплинированным и исполнительным товарищем хорошо знает оргпартработу. в бою смел и решителен , умеет находить свое место . 17-27 июня с-г товарищ Демьянович работал в 718 ОП 188 РСД,по политическому беспечную прерывал обороны в районе Глушец и Высокое .Помог полку и батальону правильно расставить партийно комсомольские силы и руководить силами в бою .24-27 июнясего года товарищ Демьянович в 864 сп ,этой же дивизии и при развитии наступления , форсировании Днепра и захвата Могилева и оказал большую помощь командованию и полит аппарату и боевой задачи находясь перед непрерывным обстрелом при форсировании Днепра ,он помог командиру 864 сп при создании группы в 144 человека для уничтожения автоматчиков , засевших в бандажах и живых домах на северно-западном берегу Днепра подобрать конторга и правтильно расставить партийно комсомольские силы что способствовало успешному выполнению боевого задания

Из наградного листа: Полковник Евдокимов находясь с 24 июля 1944 г. В должности командира 250 стрелковой Бобруйском краснознаменной ордена Суворова дивизии , систематически находится в стрелковых полках , проверяя и помогая командиров полков организовать бой – начиная с 24 июля сего года период напряженных боев постоянно проверяет готовность стрелковых рот к атаке в боях за город Белосток за что дивизия награждена орденом Суворова 2 степени , полковник Евдокимов неоднократно бывал в боевых порядках 916 стрелкового полка , наиболее имевшего успех в этом бою во время боев на плацдарме за реку Нареф 15 км .зап.Белосток, во врем контр атаки пехоты и танков немцев и когда стала отходить на правом фланге (на выс. 156,8 )пехоте , полковник Евдокимов выдвинулся в перед в первую цепь и восстановил положение в боях за Замбров при прорывы обороны противника , товарищ Евдокимов лично проверял ночью готовность пехоты к атаке и помогал организовать систему огня- удостоен правительственной награды ордена красного знамени

Из наградного листа: В занимаемой должности с ноября 1943 г. В своей работе умел организовывать расстановку партийной кадров в частях и подразделениях обеспечивающие выполнение поставленных боевых задач перед дивизией наступательных боях хорошо поставил партийно политическую работу повседневно проводит по росту большевицкой партии выполняя ее ряды проверенными и заслуженными воинами в результате чего дивизия прошла от реки Друть до реки нарев освободила сотни населенных пунктов и нанесла противнику большие потери в живой силе и технике . В боях по прорыву долговременный обороны немцев 14-15 января 45 г. Подшивница култусского уезда Варшавского воеводства находясь сам во время боя в частях наиболее ответственных участков своим вмешательством и правдивым партийным словом обеспечивал выполнение моих приказов в результате прорыва . Домуслаы-Винница, перерезала шоссейную полосу Пултуйс- Насельск и железную дорогу Цеханув –Варшава уничтожила до 800 солдат офицеров противника захватила и уничтожила самоходные пушки 3, оружие разного калибра 15 пулемётов 25 , минометов разного калибра 17 и другое военное имущество за умелую партийно-политическую работу и правильную расстановку партийных кадров товарищ Зюбин удостоен правительственной награды ордена «Красное Знамя»

Из наградного листа : Капитан Ивлиев участвует в Отечественной войне с сентября 1942 года и за этот период вырос от рядового лётчика до командира авиаэскадрильи и совершил 120 успешных боевых вылетов на бомбардирование и штурмовку техники и живой силы противника. Уже в первых своих вылетах Ивлиев зарекомендовал себя способным лётчиком, владеющим отличной техникой пилотирования, мужественным и смелым войном, поэтому очень скоро ему доверили командовать в воздухе группами штурмовиков. Постоянно учась и совершенствуя в бою свои знания, Ивлиев неуклонно рос как воин и командир, удостоился заслуженной славы мастера штурмовых ударов. Исключительная дерзость штурмовки, точность бомбометания, меткость воздушной стрельбы, умение быстро принять в воздухе решение, передать свою волю подчинённым, стремление во чтобы то ни стало выполнить боевое задание – эти качества выгодно отличают капитана Ивлиева, как героя. Самые ответственные задания, выполнение которых под час сопряжено с риском для жизни, командование обычно поручало ему и он всегда с честью их выполнял. Так, Ивлиеву приходилось командовать в воздухе группами 4-6-8-12 самолётов «ИЛ-2» при налётах на вражеские аэродромы (Дугино, Сеща, Карачев), на железнодорожные станции (Спасс-Деменск), Ельня, Шклов, Зубры), на переправы, на колонны танков и автомашин (район Ржева, Сычевки, Вязьмы, Витебска, Смоленска, Белостока, Гродно), на укреплённые районы противника, сильно насыщенные огнём зенитной артиллерии, а также выполнять задания по воздушной разведке и постановке дымовых завес над передним краем вражеской обороны. Вот несколько примеров, с достаточной убедительностью характеризующих высокое боевое мастерство, мужество и находчивость капитана Ивлиева. 17 марта 1943 года он произвёл разведку на железнодорожном участке Спасс-Деменск – Ельня и обнаружил вражеский эшелон. Данные разведки немедленно передал по радио на КП. Вылетевшие тотчас по данным разведки Ивлиева штурмовики уничтожили немецкий железнодорожный эшелон. 10 июня 1943 года Ивлиев в качестве командира четвёрки «Ил-ов» участвовал в штурмовом налёте 24-х самолётов на аэродром Сеща. Вражеский аэродром прикрывался большим количеством зенитных орудий. При подходе наших самолётов немцы открыли ураганный заградительный огонь, пытаясь сорвать налёт. Однако штурмовики преодолели огневой заслон зениток и вышли на цель. В результате бомбово-штурмового удара было уничтожено и повреждено 15 самолётов противника, из них 2 «Ю-88» были уничтожены и несколько повреждено 4-кой «Ил-ов» под командованием Ивлиева. В этом же налёте Ивлиев совершил поистине героический подвиг. Два немецких истребителя «Фокке-Вульф -190» атаковали его самолёт в момент отхода от цели Ивлиев и его воздушный стрелок мастерски отбили две атаки истребителя, однако третьей атакой одному немцу удалось попасть в штурмовик, разбить пулемёт воздушного стрелка и пробить бронь. В кабине стрелка возник пожар. Раненый стрелок собрал в себе достаточно сил чтобы потушить пожар и отбить выстрелом из ракетницы 4-ю атаку «Фокке-Вульфа -190». Несмотря на это истребители противника продолжали наседать и последующими атаками пробили правую плоскость штурмовика, перебили элероны, повредили левое колесо шасси, раздробили левую половину руля высоты, нанесли пробойны в киле и фюзеляже. Остальные их атаки были отбиты нашими истребителями прикрытия. Потерявший управление самолёт на большой скорости нёсся книзу. Казалось, ещё несколько секунд и он врежется в землю. Между тем, у самой земли Ивлиеву удалось вывести машину в горизонтальный полёт. Руками и ногой придерживая ручку, до оцепенения напрягая все силы, он вёл так свой изрешеченный самолёт 15 минут над территорией противника и столько же над нашей территорией, пока не пересёк линию фронта и не достиг ближайшего аэродрома истребителей. В это время на аэродром вернулись с задания «Лавочкины». Ивлиев приземлился на одно колесо левее посадочного знака «Т», обеспечив тем самым беспрепятственную посадку истребителям. Приземлившись, Ивлиев от колоссального напряжения потерял сознание. 21 июня 1943 года капитан Ивлиев возглавил восьмёрку штурмовиков в налёте на Карачевский аэродром противника. Скрытно подойдя к цели, штурмовики нанесли настолько внезапный удар по аэродрому, что ни одна зенитная установка не успела открыть огонь по атакующим самолётам. Зенитчики начали обстрел с опозданием, уже когда штурмовики легли на обратный курс. В результате этого налёта было уничтожено 8 и повреждено ещё несколько вражеских самолётов. 19 сентября 1943 года, возглавляя группу из 12 самолётов «ИЛ-2» при штурмовке скопления автомашин в районе Ельни – Стригино, капитан Ивлиев заметил, что со стороны солнца приближаются два «Фокке-Вульф -190». Он немедленно предупредил группу о появлении истребителей противника и один атаковал их, когда те приблизились. Двумя короткими очередями Ивлиеву удалось сбить один вражеский самолёт, второй удрал с поля боя. Падение вражеского истребителя в районе деревни Стригино было подтверждено. 15 декабря 1943 года капитан Ивлиев повёл четвёрку «Ил-ов» на удар по скоплению танков в деревне Любавино. Несмотря на сложные метеорологические условия, он успешно выполнил боевое задание. На обратном маршруте Ивлиев обнаружил в двух километрах восточнее станции Реста железнодорожный эшелон и приказал своим ведомым атаковать его пушечно-пулемётным огнём. От первой же атаки эшелон запылал. Внезапно появившийся немецкий истребитель «ФВ-190» подстерёг самолёт Ивлиева и атаковал его в момент ухода от цели. Капитан Ивлиев на подбитой машине мужественно отразил повторные атаки вражеского истребителя, собрал группу в плотный строй и благополучно привёл её на свой аэродром. 4 января 1944 года, направляясь во главе 4-х самолётов на боевое задание, капитан Ивлиев заметил на встречном курсе 18 самолётов «Юнкерс – 88» и 8 «Фокке-Вульф -190». Предупредив об этом по радио лётчиков своей группы, он немедленно принял решение изменить курс, чтобы избежать встречи с превосходящими силами противника и, пройдя к цели другим маршрутом, обеспечил себе выполнение непосредственной задачи по штурмовке автомашин в районе деревни Гришанки. Благодаря правильно принятому Ивлиевым решению, группа штурмовиков сумела успешно выполнить боевое задание – уничтожить 10 немецких автомашин. Сам Ивлиев бомбардировал мост через реку Оршица в деревне Гришанки и прямым попаданием ФАБ-100* взорвал его. 9 февраля 1944 года Ивлиев принимал участие в массированном налёте штурмовиков на артиллерийско-миномётные позиции противника в районе Роги – Сталинки. Дымовые бомбы, точно сброшенные лётчиками в расположение артиллерийских батарей, ослепили противника. В результате удачно поставленной дымовой завесы нашим наземным частям удалось полностью очистить от немцев восточный берег реки Лучеса. Особо отличился капитан Ивлиев в нынешней операции по освобождению Белоруссии. За период с 23 июня по 4 августа 1944 года он совершил 20 успешных боевых вылетов. Делая по несколько заходов на цель, Ивлиев неустанно добивался высокой эффективности своих ударов и лично уничтожил и вывел из строя у противника: железнодорожный эшелон с боеприпасами, живой силой и техникой, взорвал склад с боеприпасами, вывел из строя до 100 человек немецких солдат и офицеров, уничтожил 3 танка и 20 автомашин. Всего на боевом счету капитана Ивлиева числится: 20 уничтоженных танков, 11 уничтоженных самолётов на аэродромах противника и 1 сбитый им в воздушном бою, 15 повреждённых и выведенных из строя батарей полевой и зенитной артиллерии, 10 взорванных складов с горючим и боеприпасами, 5 разрушенных железнодорожных эшелонов, до 100 автомашин, уничтожил и вывел из строя до 500 человек немецких солдат и офицеров. Капитан Ивлиев успешно руководит боевой работой авиационной эскадрильи, умело воспитывает лётчиков, неустанно передаёт им свой богатый боевой опыт, смело водит их в бой. Активный коммунист, дисциплинированный офицер, храбрый и волевой лётчик, капитан Ивлиев составляет гордость авиационного полка и служит для каждого примером в боевой работе. За 120 эффективных боевых вылетов на самолёте «ИЛ-2», за выдающееся мужество, отвагу и умение, проявленные в боях с немецко-фашистскими захватчиками, а также за умелое руководство боевой работой авиационной эскадрильи, капитан Ивлиев Юрий Дмитриевич достоин присвоения звания Герой Советского Союза. Командир 312 штурмового авиационного полка майор Рубцов. 5 августа 1944 года.

Орден Красной Звезды

Из наградного листа : При взятии крепости и города ОСТРОЛЕНКА и расширении плацдарма на Западном берегу реки НАРЕВ тов. КАЛЬНЫЙ непосредственно находился в частях корпуса, своевременно и точно информировал командование о выявленной группировке противника и его огневых средствах, что способствовало быстрому принятию решений и организации противодействия замыслам противника. Тов. КАЛЬНЫЙ, правильно оценивая обстановку, своевременно на опасных участках наступления выезжал в полк, чтобы предотвратить действия противника и помочь командиру полка в принятии решения. Тов. КАЛЬНЫЙ правильно нацеливал командиров дивизий на выполнение поставленных задач перед корпусом. Достоин награждения Правительственной наградой – ОРДЕНОМ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЫ ПЕРВОЙ СТЕПЕНИ.

Орден Красной Звезды

Из наградного листа :55 Гаубичный Артиллерийский Полк РГК в операциях в июне 1944 года 49 Армии, входя в состав 69 Стрелкового Корпуса, своим огнем обеспечил прорыв обороны противника на р. ПРОНЯ, в последующем следуя непрерывно за боевыми порядками пехоты, обеспечить быстрое продвижение последней вперед. На боевом счету полка числятся десятки разрушенных блиндажей, траншей, тяжелого пехотного оружия и большое количество живой силы противника. При участии полка пехотой заняты сотни населенных пунктов, в том числе крупные населенные пункты: м. ЧЕРЕВКА, ст. ЛОТВА и м. ГОЛОВЧИН. Командир полка – Подполковник КИСЕЛЕВ умело спланировал огонь своего полка, организовал на отличное выполнение задач личный состав, умело взаимодействуя с пехотой, конкретно руководил боевой деятельностью полка. За боевые заслуги в деле разгрома противника Подполковник КИСЕЛЕВ достоин награждения орденом “Александра Невского”.

Орден Отечественной войны II степени

Из наградного листа : Батальон тов. Козлова является лучшим в Армии, выполняет наиболее сложные задания командования по строительству армейских, войсковых дорог и строительству больших мостов. Батальоном Инженером-Майора КОЗЛОВА построены большие мосты: Тарасковский дл. 170 п.м., Зубовский 85 п.м. строительство последнего окончено на 10 дней раньше установленного срока. За умелое руководство работами тов. КОЗЛОВ награжден в 1942 г. медалью за “ЗА ОТВАГУ”. Инженер-Майор КОЗЛОВ со своими батальоном не раз обеспечивал бесперебойное движение по дорогам, в частности на участках дорог Шернево-Сининка, Мосальск-Жуковка, Чумазофомино I-ое и др. За последнее время батальон тов. КОЗЛОВА выполнил ряд ответственных заданий командования по приведению в проезжее состояние армейских дорог, в частности Марьинский-Хромыли, на котором в течении 5 дней было уложено около 3,5 км. Жердевого настила по узкой болотистой и лесной местности – это безусловно рекордные показатели. Под руководством тов. КОЗЛОВА так же в рекордно-короткий срок в течение 5 дней был построен мост под нагрузку 60 тн. через р. Жиздра длиною по настилу 35 мт. На всех участках работ, всегда батальон тов. КОЗЛОВА бросался в самые трудные условия работ, на самые срочные задания и он с честью выполнял эти задания в установленные сроки.

Медаль «За боевые заслуги»

Из наградного листа : За время командования 6 армейской роты, а особенно за последнее время поставил работу по сбору эвакуации трофейной технике на должную высоту, особенно проявил работу по сбору эвакуации трофейной технике в июне и июле месяце в этих месяцах план сбора и эвакуации трофейной техники был выполнен. Поставил на должную высоту ремонт автотранспорта чем сумел обеспечить безперебойную работу автотранспорта и обеспечить выполнение плана по сбору и вывозу трофейной техники.В боях за СОВЕТСКУЮ РОДИНУ КОКИН имеет ранения.За правильную организацию работы за умелое руководство работой достоин Правительственной награде медали “ЗА БОЕВЫЕ ЗАСЛУГИ”.

Медаль «За боевые заслуги»

Из наградного листа : В оперативном отделении тов. КОТОВ работает с 1942 г. и выполняет обязанности по составлению армейский оперативных сводов. К своим обязанностям майор КОТОВ относится весьма добросовестно, образцово отрабатывая оперативные документы. В январе 1943 г. выезжал в 251 сд в качестве члена комиссии по проверке обороны дивизии. Вполне дисциплинированный, растущий и культурный командир, проявляет любовь и живой интерес к оперативной работе. Вывод: Достоин награждения Правительственной наградой – медалью “ЗА БОЕВЫЕ ЗАСЛУГИ”

Орден Красной Звезды

Из наградного листа : Тов. Кравцов в боях с немецкими оккупантами проявил и показал образцы мужества, отваги, стойкости, решительности в действиях, инициативы умелого тактического руководства боем, преисполненной ненависти к врагу и безграничную преданность Социалистической Родине, под руководством которого фашистские полчища несли и несут поражение за поражением. 22.9.43 г. в бою за г. Демидов(?) своевременно ввел полк в город, умело, тактически правильно организовывал оборону города и под сильным артиллерийско-минометным огнем противника сдерживал натиск врага, пытавшегося что в контратаку, чем обеспечил прочную оборону города. Достоин Правительственной награды ордена “Красной Звезды”.

Орден Красной Звезды

Из наградного листа : За то, что несмотря на недостаток запасных частей и инструмента для ремонта автомашин, проявляя инициативу и изобретательность, обеспечил бесперебойный ремонт автотранспорта полка, восстановил своей бригадой 20 автомашин и этим самым обеспечил своевременное выполнение полком боевых приказов командования.

Из наградного листа : За время боевых действий бригады, при прорыве обороны противника на р. Проня, Могилёвской области и дальнейшего наступления, несмотря на огонь всех видов оружия противника, беспрерывно находился в боевых порядках подразделений. Лично руководил пропуском танков и самоходных орудий в труднопроходимых местах. Сумел политически обеспечить выполнение боевых задач и исключительно высокое политическое и моральное состояние личного состава частей бригады, чем обеспечил успех наступающим частям Красной Армии.Достоин награждения Правительственной наградой орденом «КРАСНОЕ ЗНАМЯ».

Орден Красной Звезды

Из наградного листа : За то, что под бомбёжкой противника 18 августа 1943 года мужественно и стойко выполнял свои обязанности и вёл огонь по противнику и в составе орудийного расчёта слил огнём орудия два самолёта противника. В боях за Родину ранен.

Орден Красной Звезды

Из наградного листа : От имени Президиума Верховного Совета Союза ССР за образцовое выполнение боевых заданий командования на фронте борьбы с немецкими захватчиками и проявлению при этом доблести и мужества НАГРАЖАЮ «ОРДЕНОМ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЫ 1 СТЕПЕНИ».Из наградного листа: От имени Президиума Верховного Совета Союза ССР за образцовое выполнение боевых заданий командования на фронте борьбы с немецкими захватчиками и проявлению при этом доблести и мужества НАГРАЖАЮ «ОРДЕНОМ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЫ 2 СТЕПЕНИ».

Из наградного листа : Во время наступления на село Рождествено тов. Стефаненко был послан штабригом для руководства 1ым батальоном, так как комбат был убит. Личным примером храбрости он поднял батальон из-под ураганного огня и броском занял центр села. Во время уличного боя, в котором противник применял танки, тов. Стефаненко был ранен, но, несмотря на это, продолжал сражаться и управлять батальоном до конца боя

Гвардии Капитан СТОЯНОВ неоднократно лично руководил разведорганами по разведке переднего края обороны противника и захватом контрольных пленных. При действиях корпуса в районе ВЕРХНИХ ПАРАМОКОВ с разъездом пять человек проник через расположения противника и связался с действующими в районе ТАЦИНСКАЯ частями 5 ТА и добыл ценные данные о противнике, чем обеспечил совместные успешные действия 47 Гв. сд и частей корпуса по разгрому противника в районе НИФОНТОВ, АРАКАНЦЕВ. Достоин награждения орденом «КРАСНОЕ ЗНАМЯ»

Полковник ЦВАНГЕР в период подготовки войск армии к наступательным операциям много вложил сил и энергии делу обучения инженерных войск к предстоящим боям. В период наступательных операций 14.1.45г. по прорыву сильно укреплённой, глубоко эшелонированной обороны немцев на Наревском плацдарме севернее г. ПУЛТУСК обеспечил инженерными средствами прорыв оборонительной линии противника, форсирование водных прегради своевременное разминирование дорог и минных полей, что дало наступающим частям и соединениям армии быстрое преследование и уничтожение противника. Полковник ЦВАНГЕР не жалел сил и своей жизни на дело разгрома врага, 27 января 1945 года погиб смертью храбрых. За умелое обеспечение инженерными средствами прорыв сильно укреплённой обороны противника в период преследования его, достоин посмертного награждения орденом – ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЫ I СТЕПЕНИ